Schmitz Cargobull nimmt Reifen mit Dichtmittel von Ultra-Seal in sein Angebot auf
Schmitz Cargobull nimmt Reifen mit Dichtmittel von Ultra-Seal in sein Angebot auf
Schmitz Cargobull hat Ultra-Seal als exklusiven Lieferanten für Reifendichtmittel ausgewählter Reifen von Schmitz Cargobull Anhängern beauftragt.
Seit Mai 2018 bietet Schmitz Cargobull seinen Kunden ebenfalls Anhänger Reifen mit Ultra-Seal an. Die Partnerschaft mit Ultra-Seal wurde im letzten Jahr nach einer umfassenden Test- und Freigabephase der Kombination von Ultra-Seal mit Reifen, Felgen und Ventilen gegründet.Seit Mai 2018 bietet Schmitz Cargobull seinen Kunden ebenfalls Anhänger Reifen mit Ultra-Seal an. Die Partnerschaft mit Ultra-Seal wurde im letzten Jahr nach einer umfassenden Test- und Freigabephase der Kombination von Ultra-Seal mit Reifen, Felgen und Ventilen gegründet.Der Dreijahresvertrag zwischen Schmitz Cargobull und Ultra-Seal beinhaltet eine Lieferantengarantie auf Reifen und Felgen für zugelassene Kombinationen beim Einsatz von Ultra-Seal.
Schmitz Cargobulls Vorstandsmitglied Boris Billich erklärt: "Wir sind immer daran interessiert, neue Produkte zu finden, von denen unsere Kunden profitieren können. Wir haben die Erfahrungen mit Ultra-Seal genau verfolgt und die positiven Ergebnisse haben den Weg geebnet, Ultra-Seal als Reifendichtmittel für Schmitz Cargobull zuzulassen."
Carla van Santvoort, Managerin von Ultra-Seal, sagt: "Der Zeitpunkt für den Abschluss der Zusammenarbeit zwischen Schmitz Cargobull und Ultra-Seal ist perfekt; wir haben große Anstrengungen unternommen, um Aspekte zu klären, die Fragen oder Vorbehalte von Endverbrauchern aufwerfen könnten, wie z.B. der technische Aspekt der Garantie von Felgen und die politische Lobby und der Angriff auf Ultra-Seal durch Reifenverbände. Nun, da sich diese Aspekte als unproblematisch erwiesen haben, da Ultra-Seal alle Gerichtsverfahren gegen den BundesReifenVerband (BRV) gewonnen hat und Drittanbieter eine normale Garantie anbieten, ist der Weg für Kunden frei, die maximale Leistung aus ihren Reifen herauszuholen, was wir natürlich sehr begrüßen.Wir haben hart daran gearbeitet, die Wahrnehmung des akzeptierten Reifenlebens in Richtung einer "Ich werde mich nicht mit weniger zufrieden geben" Mentalität zu ändern. Das ist ein ungeheurer Fortschritt in der Reifenindustrie."
