Ultra-Seal introduces its products to the European Commercial Vehicle Market
Ultra-Seal présente ses produits au marché européen de l’automobile utilitaire
Des caractéristiques et des résultats inégalés dans l’histoire du pneumatique
Après plus de 40 années d’expérience aux États-Unis, Ultra-Seal élargit désormais son périmètre international et présente son liquide d’étanchéité préventif pour les pneumatiques au marché de l’automobile utilitaire.
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Avantages
« L’allongeur de vie des pneumatiques » est un liquide d’étanchéité préventif inventé pour protéger les pneumatiques des fuites, de la crevaison et de l’éclatement. Il soude la plupart des crevaisons dès qu’elles arrivent, la réparation est permanente, il réduit la chaleur, prolonge la durée de vie du pneumatique en conservant la pression dans celui-ci, diminue l’usure du pneumatique et la consommation de carburant. Il demeure efficace toute la vie du pneu sans qu’aucun entretien ne soit nécessaire. L’Ultra-Seal est respectueux de l’environnement et assure plus de sécurité au conducteur.
Résultats du test
DSV Road Holding NV, premier employeur de conducteurs et une des plus grandes entreprises de transport d’Europe, a réalisé l’importance de lancer L’Ultra-Seal sur le marché européen en examinant les résultats stupéfiants après une année de tests pratiques impliquant 1 000 remorques DSV. Après 9 mois d’utilisation normale des 1 000 remorques parmi lesquelles 500 nouveaux véhicules étaient équipés de l’Ultra-Seal et 500 autres nouveaux véhicules ne l’étaient pas, les résultats du test étaient concluants : Avec les mêmes caractéristiques, les mêmes pneumatiques et le même travail à travers toute l’Europe, le nombre de problèmes a été réduit de 75 % pour les pneus équipés de l’Ultra-Seal, dont 66 % sont le résultat direct de l’utilisation de l’Ultra-Seal. Le nombre d’éclatements de pneus a diminué de 7 % et le nombre d’autres incidents liés aux pneus a diminué de 8 %.
Point de vue financier
M. Søren Lund, gestionnaire de la flotte DSV a déclaré : « Le coût moyen en cas de détérioration d’un pneumatique est de 528 euros. Avec une réduction de 66 % des problèmes, nous avons réduit les coûts pour la flotte DSV d’un montant de 1,5 millions d’euros par an. Si on soustrait le montant de l’investissement pour la mise en place de l’Ultra-Seal, qui revient au total à 500 000 euros par an pour l’ensemble de notre flotte de 8 500 remorques, nous réalisons l’incroyable économie de 1 000 000 d’euros par an.
Autres utilisateurs d’Europe
L’Ultra-Seal peut être utilisé sur tous les véhicules utilitaires, des camions légers aux équipements miniers lourds. Après avoir vu et entendu parler des résultats du test DSV, le deuxième utilisateur de l’Ultra-Seal a déjà fait son apparition : ICTS à Zeebrugge équipe actuellement toute sa flotte avec l’Ultra-Seal.
Livraison à partir du stock
Le produit et ses accessoires sont en stock et seront livrés aux clients européens depuis l’entrepôt central de Belgique. Par ailleurs, DSV possède 5 centres de service en Europe qui sont tous équipés pour l’installation du produit Ultra-Seal pour les transitaires et transporteurs de fret externes.
Présentation
L’équipe Ultra-Seal est pleinement opérationnelle et le site internet www.ultra-seal.eu est en ligne. Le lancement du produit sera officiellement annoncé le 15 juin 2016 avec une conférence de presse et une présentation aux Pays-Bas.
Ultra-Seal participera à la plus grande foire internationale pour la mobilité, le transport et la logistique d’Europe, la foire IAA, qui aura lieu à Hanovre du 22 au 29 septembre 2016, et sera situé dans le Hall 25.
Weitere Informationen über die Teilnahme an der Pressekonferenz bzw. Interview- und Fotoanfragen:
Carla van Santvoort
PR Ultra-Seal
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www.ultra-seal.eu
